Первый опыт вождения. Страх перед первым опытом. | страница 4

Не-а, классика не хуже зубила и десятки и приоры. Но не экономичнее!

У меня первая машина пятёрка была. Ну скорость плохо набирала, 68л.с. всего.

Потом доделал я до 150л.с.

Это на всего тонну веса этой тачки. Нормально. С третьей скорость набирала.

Драл я на ней Мерседесы

 

Кредит Европа Банк. Но мы предъявляли офциальное подтверждение дохода.

 

Я тоже НДФЛ-2 притащил. Но, как мне сказали больше 2-3 окладов (подтвержденных) наликом не дают. Вообще у них там сложные и непонятные схемы.

Кредит Европа банк середнячок, у меня в нем карточка года 3 уже. Ранее это Финансбанк был. Процент не самый хороший у них.

 

Так мы на год брали)))

 

Ну, если уж решила категорически, страшных историй рассказывать не буду. Однако, от одного замечания не удержусь: я, за 3 года, бэшку свою 4 раза ремонтировала.

 

А я свою бэшку раз 25 ремонтировала. Но она , конечно, в намного более плачевном состоянии была при покупке..я ее за 20 кэсов покупала))))Но не жалею, что первая машина была изрядно поношена. Я на ней "руку набила"-теперь меня ничем не испугать

 

Тоже думаю кредит на авто взять, не думала что так долго ждать надо.

Как сказал мой начальник с авто как повезет, можно ездить без проблем и ремонтировать редко, а можно купить навороченную машину и ездить на ней только до ремонта.

 

это точно, разметку не просто так рисуют. два раза - по жизни прокатило..... дай бог всякому..... не надо пересекать сплошную. те м БОЛЕЕ двойную сплошную

 

Не зря рисуют. Тут подруга в аварию попала, какойто му......к на пятерке выехал на встречку и прямо в лоб.

И подушки не сработали, машина ленд ровер у нее.

 

А если б - Ока?

 

Ангел, не боись!

Я за рулем чуть больше двух лет. меня по началу тоже перед каждой поездкой колбасило.Пара советов из личного опыта :

- Первые дни езди по вчерам и одна. Посторонний человек в машине мешает процессу езды новичка, так как в каждой мало мальски сложной ситуации начинаешь бессознательно просить у него помощи. Так что подружку бери с собой лучше через недельку, когда освоишься.

- Ни в коем случае не сожай рядом мужчину!!!!Сбережешь свои нервы.....и автомобиль тоже

-Езди по началу по вечерам, когда машин меньше.

-Выучи какой то конкретный маршут Дом-работа, Дом -Подруга досконально из какой полосы куда поворот, где какой знак стоит. Вообщем особо не разноображивай поначалу свои поездки

-Не суйся сразу в трудные места (типа круга на Площади Победы)

-Будь спокойна необращай внимания на всяких сигналящих придурков

-А еще лучше повесь какой нибудь значек новичка(как там в у вас в России молодых водителей обозначают , знаком 70 или что-то еще), у других водителей уже более снесходительное отношение к тебе будет.

Вобщем не боись ничего, будь внимательна.

А боятся того что что-то может случиться не стоит. На прошлых выходных на моих глазах впереди идущая машина на скорости 110 въехала в лося.....Ни помогли ни опыт вождения, ни хорошая дорожная обстановка. Короче не заморачивайся, если боятся, то лучше вообще из дома не выходить.

 

Не только у оки корпус слабый.

 

Согласна. Но всё-же, на большой машине безопаснее.

 

Ну ладно, Ока - так Ока... В остальном, благо я ещё помню, как начинала ездить, советую поступать так:

- Ездить одной (никто не отвлекает)

- Наклеить значки 70 и У - будут опасаться и держать дистанцию

- Скорость третья, полоса - вторая (не правая, т.к. там вечно что-нибудь запарковано либо пешеходы-велосипедисты шастают)

- Лучше тренироваться в выходные дни, когда в городе посвободнее

- Не откладывать езду на потом, брать себя за шиворот и загонять за руль, невзирая на погоду, лень и страх (практика должна быть постоянной)

- маршрут движения лучше наметить заранее, посмотреть его по карте, прикинуть перестроения и повороты. И чётко его придерживаться.

- к сигналящим и орущим относиться философски, когда-то они тоже были начинающими

Быстро привыкнуть к габаритам машины мне помог разворот в три приема: в первые дни самостоятельного вождения заезжала в тихий уголок (глухой дворик, заводской проезд и т.д.) и крутила развороты. Заодно и к движению задним ходом привыкаешь.

Вот, местами повторила Ванессу, но отчего ж не повторить, ежели человек дело говорит

 

Парни, забейте. Разметку считаю важнейшей вещью, но если интересно, то в моём происшествии её не было никакой.

Думаю, любой манёвр, даже безобидный может быть как безобидным, так и последним в этой жизни, и это определяет только окружающая обстановка. Собственно, она же определяет и выбор манёвров. Оценил, подготовился, выбрал момент, сделал всё не создавая никому помех, аварийных ситуаций и обязательно с запасом на форс-мажор – молодец и претензий быть не должно. Ну это моё, естественно wrongовское мнение.

 

господи, делала все наоборот что советуют.

ездила только с мужчиной, слушалась его как маму родную, в первый же раз поехали на пьянку в центр горрода в час пик, постояли в пробках...

Ангел, мне кажется главное - это верить в то что ты не тупее всех тех, кто освоился на дороге. Неужели не обидно было бы осознавать что ты дура? Ну а раз не дура - значит справишься.

 

Абсолютно верно. Сам сел первый раз 2 часа дня на лиговке на чужую машину и поехал через весь город, разок вылетел на встречку, пару раз меня зарезали, но ниче, доехал.. Мандраж был конечно, вышел сигаретку покурил и вроде все прошло. Я тоже считаю что лучше сразу в бой!!!!

Все это сопли : ездить обвешанной знаками по ночам.. Нада сразу по плошадям, в пробки - чтобы не боятся! Просто у меня есть знакомые которые потом по прошествию еще долгого времени, избегают площади и трудные места, а все из за того , что сначала боялись туда ехать . Так что ты потренируйся день- два в районе, а потом все, пора ехать.

 

Да ну что вы, пусть освоится с педалями. А то пробок на проспекте Просвещения не оберешься.

 

Я вот кстати , когда и вижу перед собой какие то странные маневры, в 95% случаях за рулем вижу женщину

 

Мне наверное проще было. До того как я получил права, я уже

ездил с батей на жигулях, соответственно - имел уже практику вождения. То было 12 лет назад..