13 миллионов россиян получают зарплату в конвертах | страница 9

И чо? Я специальность дважды менял, и ещё несколько смежных осваивал.

 

Ну, что я могу сказать... похвально), но все же лучше заниматься тем что ты уже знаешь, чем начинать все с начала.

 

так если мир меняется и востребованность многих профессий отпадает.
много кому нужны куча туроператоров, если можно букнуть в интернете, или оформить страховой полис?
а водители кобылы вообще никому не нужны.

 

Не боитесь выглядеть столь оптимистичным, на фоне наметившейся тенденции отмирания некоторых профессий?))

 

так я о том и говорю.
зачем держать офисы и шоурумы с тучей клерчат, если это можно заменить на один сайт в интернете?
а клерчата переучиваться не хотят и ищут тех кто работает по старинке.
так там работадатели не от жадности налоги не платят, а от неумения зарабатывать, встраиваясь в новый рынок.

 

У меня знакомая работала и отдавала фиксированную сумму каждую смену хозяйке салона,а остальное себе в карман,сколько бы не заработала или в минусе,если не
было клиентов-капитализЬм

 

Очень разумный подход. Вот как бы мне что-нибудь подобное придумать? )))

 

Я уверена,что Вы уже все придумали,осталось только применить(организовать).

 

Нед. В моём бизнесе такие варианты не канают, к сожалению

 

Договор - дороже мани.)

 

Поэтому некоторые переквалифицируются в таксисты.

 

В таксисты имело смысл 10-15 лет назад, тогда они очень прилично зарабатывали. А сейчас, с появлением Uber и Яндекс-такси, ноги протянешь с доходов от таксования.

 

Когда работали без счетчика?)

 

Не в счётчике дело. Тарифы были намного выше. Это при том, что деньги тоже были другие (с тех пор рубль почти вдвое обесценился).

 

Это была мафия бомбил.)

 

Нет. Мафия бомбил была у вокзалов, в Пулково, на Невском, у не самых дешёвых клубов и кабаков. Она там и сейчас есть - только попробуй встать где-нибудь у Московского вокзала, быстро политику партии разъяснят. А я говорил о самых обычных таксистах.

 

У вокзалов и аэропортов теперь, по крайней мере в Москве, нет ни какой мафии, все пользуются агрегаторами, что касается дорогих кабаков и клубов, то какой смысл и там держать какие-то машины?

 

В Питере местами ещё есть.
Приезжие из Мухосранска в этих ваших агрегаторах не понимают, а гость из Нефтеюганска тупо поленится, если такси уже перед ним стоит, и пофиг ему, что оно в три раза дороже.

Да элементарно. Вот выруливаю я бухой в синеву из стриптиз-клуба. Яндекс-такси до дома стоит 430 рублей. Но мне же всё уже по сараю, соответственно, если прямо у входа стоит такси - я на нём и поеду, пусть и не за 430, а за 1000. Это я и меня этот таксист сто лет как знает, а лох какой-нибудь заезжий и за 1,5 поедет в тот же район. А если лоха надо к шлюхам отвезти - так ушлый таксист на этом и ещё лишний косарь срубит. Вот тебе и весь бизнес. Ездит в два-три раза меньше, а зарабатывает в разы больше, чем водила, который через агрегатора.

 

если "бизнес" предлагает работникам "серую или вообще чёрную (без оформления) зарплату"- это значит что совершается преступление , НАРУШЕНИЕ налогового и трудового Кодекса Российской Федерации...