Какой автомобиль вы предпочитаете Какой тип кузова на ваш взгляд наиболее предпочтительный | страница 4

не отказался бы от внедорожника, большого внедорожника, у меня и жена бы не отказалась бы, вместимый, хороший авто

 

Мне нравится больше всех смарт. Очень удобная машина для города. И ее большое преимущество это то что ее можно при парковать везде где обычную машину не при паркующий. Вот читал статью про то как правильно покупать машину в авто салоне рекомендую (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)ь.

 

Каблучки рулят, экономичный(дизель), вместительный, большой дорожный просвет, потолок в салоне не давит

Универсалы отдыхают

 

Я тоже не понимаю по чему нравятся всем именно седаны. Я лично люблю хетчбеки, функционально и выглядит спортивно.

 

"Какой автомобиль вы предпочитаете Какой тип кузова на ваш взгляд наиболее предпочтительный"

Только внедорожник. И чем грубее, тем лучше. Наподобие этого:

 

сам езжу на "нашем" хетче (2112), вроде удобно при парковке например, смотришь назад и знаешь где стекло там и конец машины, но есть минус - пятая дверь, большая,открываешь зимой в салон холод идет,так что след машина по любому седан. ну это реальность, а если говорить на данный момент о мечтах,то большой внедорожник, так чтоб высоко и основательно

 

Для городской езды для семьи из трех человек - хэтчбек

Для семьи побольше, для дальних вылазок (по шоссе) - минивэн, универсал.

Для езды за городом (отсутствие нормальной дороги) - внедорожник.

Все остальное - варианты по мере конкретных хозяйственных-коммерческих нужд (утилитарные типы авто) или тараканов-понтов в голове (спортивыные, кроссоверы, мегавнедорожники военного типа).

Также обращаю внимание, что понятие "вместительный внедорожник" абсурдно. Посмотрите сколько места в том же хаммере - да там теснотища! Большие дорожные просветы внедорожников съедают полезное пространство салона. Внедорожники - для езды вне дорог. А для вместительности - другие типы кузовов. Конечно есть варианты где сочетается рама с полным приводом и большой кузов - например УАЗ санитарка - но это накладывает ограничения другие - высокий центр тяжести, увеличенная масса и колесная база -более компактный и легкий трехдверный внедорожник обставит по проходимости такую машину.

Короче веду я к одному - сначала определитесь для чего авто нужно, где на нем ездить и что (кого возить) и отсюда и выбирать тип кузова.

А нравиться может и БМП - она вон крепкая и на стоянке никто не притрет. Машины типа хаммера или рыси сделаны для спецприменения, а не для езды на работу в офис и обратно домой по городу.

 

универсал 21114.. а так вообще хэтчбеки нравяться и кроссоверы

 

Оценив востребованность модели Логан, конструкторы, взяв за основу седан, принялись создавать компактный хэтчбек и на свет появился Рено

 

"Волгу". Вот эту:

[attachmentid=33313]

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Вах! Вот бы никогда не подумал, что тут существует зависимость...

 

А у меня электричка . Приус от Тойоты . есть свои минусы , но так же и плюсов не мало

 

А я взял недавно Поло Седан, дёшево и сердито, мне нравится.

 

Мне нравится и машины в кузове хэтчбек и седаны, но выбрал бы я кроссовер, который сочетает в в себе плюсы хэтчбека с большой задней дверью и большие колеса, позволяющие не увязнуть зимой в снегу. К тому же немаловажен факт трансформации салона, который есть только в хэтчбеках, а в седанах практически отсутствует.

 

Что-нибудь большое. Чтобы вся семья поместилась.

 

Такое?

 

Внедорожник - и вместительный и не страшно на большой машине