Праворульные или леворульные автомобили, что лучше? | страница 2

Дык, речь и не про Питер вовсе, и даже не про окрестности его. Я часто мотаюсь между городами, часто до Белгорода, а иногда и на Украину заезжаю. Поди там найди везде дорогу в 4 полосы (2 х 2)

У этого "чайника" безаварийный стаж водителя перевалил за 20 лет. Я уже сам могу книгу написать как надо ездить и как обгонять, в том числе.

У меня никогда не возникает проблем с перестроением в правый ряд. Абсолютно никаких проблем. Для этого у меня есть зеркала заднего вида и поворотники. Обычно, увидев мои поворотники, меня пропускают в правый ряд. Если попадается невежливый и упертый чел, считающий ниже своего достоинства кому-либо уступить место в правом ряду, то он бывает наказан уже моей наглостью. Чаще, я все-же пропускаю наглеца вперед и уж следующий мне точно уступает, но бывают явные тупни, которые из какого-то дибильного принципа никому и ни за что не уступают добровольно. К таким даже приятно быть наглым. Но в правый ряд я всегда попадаю без проблем.

Орел, несведущий чел, прочитав тебя, может сделать вывод, что правый руль -- это именно то, что нужно для безопасного движения в России Наверно, именно такими рассуждениями и подводят теорию под утверждение "Чем короче член, тем лучше". И ведь некоторые ведутся на это

 

ну сказал...ржу теперь вместо того чтобы диплом учить...

 

Вы тут все развели демагогию. И забыли, что единственный плюс праворульных машин в Росии - это то, что водитель высаживается не на дорогу, а на тротуар, тем самым исключается вероятность быть сбитым сзади идущим автомобилем. Остальное все настолько субъективно, что не стоит и обсуждения, так как опытному водителю и в Оке комфортно и в Мерседесе на дороге, а дурак на любом авто всегда найдет открытый люк или столб у обочины.

Чем толще - тем лучше! спроси у любой женщины, что ей по душе больше - длинный или толстый!

 

Независимо от толщины душевной организации существуют три типа женского оргазма - вагинальный, клиторальный и смешанный, и для двух из них "лучше" один из указанных вариантов, а как минимум для одного это вообще без разницы, - его может и вовсе не быть.

Кроме того, практически для любой женщины лучше - такой, с которым впервые произошел оргазм.

Так что ваши выборки можно признать нерепрезентативными Вопчем, учитывая существенно большую сексуальную активность мужчин, "был бы овощ, а лукошко найдется" (Любая Женщина)

Даже не знаю, при чем тут праворульные машины А вот кто мифы придумывает, я точно знаю

"Встречаются два психоаналитика. Один другому говорит:

- Ну я, наконец, дачу себе трехэтажную отстроил по Рублевке, в пятикомнатной квартире с видом на Кремль евроремонт сделал, "Феррари" к "Мерседесу" и "Кадиллаку" в гараж поставил...

Второй ему отвечает:

- Послушайте, коллега, ну мы же с Вами профессионалы! Давайте просто достанем и померяемся!"

 

Про "толще/длиннее" Тигровое Колечко тебе разъяснила. И она права насчет offtop

Сомнительный "плюс" Часто надо паркуясь прижаться вплотную к бордюру, не везде ширина дорог позволяет вольготно парковаться. Так вот бывают случаи, когда бордюр (уровень тротуара) слишком высок, чтобы открыть правые двери. Куда в таком случае вылезать, в какие двери? В левые? Гемор.

Сомнительный "плюс" ещё и потому, что я не слышал о случаях сбивания водителя сзади идущим автомобилем. Не, может такие случаи и есть, фиг его знает, но я ни разу не слышал. Да бывает, что "чайнику" дверь мнут, если он её ВДРУГ, неожиданно, не посмотрев назад открывает прямо перед носом объезжающей его машины. Ну так то ведь "чайники".

 

я думаю опытный водитель на оке не езит...

я тоже не слышала о том чтобы сбивали водителя

вот кстати я тоже подумала прото что двери не откроются

но это про обычне машины, а если брать дверцы вверх то вообще улет, на ламбарджини то вообще надо минимум за метр припарковаться чтобы самому вылезти

 

Странно как-то, такая проблема вообще ни разу не возникла, хотя и седан у нас обычный D-класса, а вовсе и не джип какой. А если вы на леворукой так встанете, а у вас пассажир сидит, ему что через руль ваш перелезать придется?

Сначала надо головой думать, а потом за руль садится!

 

Извините, не мог сразу ответить, давно не был на форуме.

Дело в том, что я (как и большинство водителей по статистике) езжу в авто один. Пассажир для меня -- очччень редкое явление. Пассажир может в авто быть или не быть, но водитель в авто есть ВСЕГДА. И, насколько я понимаю в медицине, водитель из авто выходит ВСЕГДА через ЛЕВУЮ дверь. Но если мне, все-таки, доводится везти пассажира, то я не то что про высокие бордюры справа не забываю (иначе пассажир мне дверь об него обязательно ударит), я, высаживая пассажира даже про лужы с его стороны думаю, ну чтобы ноги чел не замочил.

Абсолютно согласен! Потому и праворульную машину никогда не куплю