Российский внедорожник востребован фермерами Англии

Британское издание The Times сообщает об увеличении спроса на российские автомобили Lada 4х4, также известные, как «Нива». Причиной этому послужило решение Land Rover отказаться от производства легендарного внедорожника Defender. «Новые автомобили Lada на британских дорогах и фермах приобретают всё большую популярность благодаря их стоимости и удивительно хорошим показателям использования на внедорожье», — замечает издание.

The Times приводит слова Марка Ки из южного пригорода Лондона: «Новую машину можно купить за 13 тыс. фунтов стерлингов и, если у вас что-то сломается, вы можете устранить проблему ударом молотка». Он начал импортировать «Нивы» после того, как узнал о популярности внедорожника на альпийских горнолыжных курортах

Действительно, автомобили «Нива», с высокой проходимостью, полным приводом и простотой в обслуживании, являются очень дешевыми для английских фермеров. Англичане в пользу этого автомобиля готовы пожертвовать даже кондиционером и тем, что руль находится с левой стороны.

Ранее желание покупать автомобили Lada 4х4 выразила Греция. Повышение спроса на российские товары обусловлено изменившимся курсом рубля. Автомобили, произведённые в России, становятся значительно дешевле и выгоднее западных аналогов.

 

Странно. Если есть РЕАЛЬНЫЙ спрос из Британии - не на десяток-сотню машин, а масштабный - неужели трудно сделать для них праворульную версию и кондей как опцию?

 

Нетрудно. Но цена возрастёт.

 

Это не ошибка-13 тыс фунтов? Дороговато для Нивы,тем более при теперешнем курсе. Хотя импорт-экспорт потемки....

 

Первой моей мафынкой была реэкспортная праворулька ВАЗ-2005 из Англии.

 

Ваз-2105. Riva.

 

Повеселили... В Британии спрос на Ладу..

 

вот ничему тебя жизнь не учишь!!!

Че врешь-то? че панику наводишь среди форумчан?

где пруф?????

давно в БАНе не был?

 

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

благодарю покорно))

 

Мог бы и сам...

[attachmentid=43145]

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Многолетний. Ещё в 80-х вазы праворульки шли туда на экспорт

 

Доводилась мне ездить по бездорожью на Ниве и на ещё советском УАЗе (с военным мостом). Проходимость конечно шикарная, Нива кроме того ещё и более-менее удобная, а вот УАЗ на дороге очень неустойчивый

 

Сдуру можно и... Ну да ладно, не будем произносить в слух фразу, которую и так все знают...

Любой внедорожник по своей природе неустойчив, даже Гелендваген...

А вот, что касается остального - про шикарную проходимость, например... Вы, думаю, на БРДМ не ездили? Вот у него, да, шикарная проходимость... На счет удобности - ну Нива и Уаз тут в разных весовых категориях, и удобней всё же УАЗ, так как в нём гораздо больше места, можно запихать в багажник и салон пол квартиры - по моему это для внедорожника более важный фактор в плане удобства, нежели то, как руль крутится...

А вообще, по руднику мы передвигаемся на этом (что на фото) и могу сказать, корыто то ещё - ходит в среднем 2 года, потом на металлолом, жёсткая, зато с неплохой проходимостью и кузовом, куда можно, например инструмент закинуть...

Были в шахте и Уазики (Курьер - версия для шахт), но он вообще там не живёт, так как не предназначен для рудника - влажность, пыль, плохие дороги (да, да, грейдеры хоть и стараются, но тяжелая техника может разворотить даже скальник)...

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

У меня служебный УАЗ был, которому лет в полтора раза больше чем мне. Комфорта там не было никакого. Первая поездка на нём была на пожар в тридцатиградусный мороз, на пол пути в поле двигатель закипел. Эту поездку и машину я запомнил на всю жизнь)

 

давайте отличать УАЗ от ПАТРИОТА!

 

Видео от земляка - пацана из Питера - "Патриот конструктивно почти Лэнд Крузер" ИМХО - только не надежен и со слабым двиглом... А вообще обзор неплох... Сам ютюбер-хоббист, так что видно, что чувак старался по крайней мере))

 

Тогда у них и реклама была "Новая по цене старой". Дешевизной пленили.