Новая разметка тройная сплошная

Новая разметка — тройная сплошная

Новый способ отучить россиян выезжать на полосу встречного движения придумали в Санкт-Петербурге. Согласно предложению депутата муниципального округа «Петровский» Дмитрия Ильковского, в России на особо опасных участках дорог вместо привычной двойной сплошной линии надо наносить тройную сплошную, а за пересечение такой разметки лишать прав пожизненно. Об этом сообщает BFM со ссылкой на пресс-службу депутата.

Тройная сплошная линия в Австралии Фото: пресс-служба Д. Ильковского

Как считает Ильковский, такую разметку надо наносить именно в опасных местах, причем переход в тройную сплошную линию должен быть из двойной сплошной, а на границе стоять знак, поясняющий, что за пересечение разметки грозит пожизненное лишение прав. Контроль за соблюдением ПДД на таких участках народный избранник предлагает организовать при помощи комплексов фото- и видеофиксации нарушений для «снижения коррупционной составляющей со стороны нечистых на руку контролеров».

В качестве примера Дмитрий Ильковский приводит ПДД Австралии и ряда других стран, где подобная разметка действительно используется. Правда, ни о каком пожизненном лишении водительских прав за пересечение тройной сплошной в Австралии речи не идет. О том, нашла ли идея Ильковского поддержку в ГИБДД, не сообщается.

Тем временем в Москве бороться с выездами на полосу встречного движения решили при помощи специальных пластиковых столбиков. Ну а в Московской области улучшить ситуацию с безопасностью на дорогах должны новые знаки с особыми цветными отметками.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Участок трассы Москва—Санкт-Петербург оказался бесхозным

Участок Ленинградского шоссе на стыке Москвы и области, являющийся частью федеральной трассы М-10 «Россия», оказался бесхозным и никем не обслуживается. Об этом со ссылкой на зампреда правительства Московской области Германа Елянюшкина сообщает «РИА Новости».

Речь идет о транспортной развязке размером более 60 тыс. квадратных метров, построенной на двухкилометровом участке автодороги. Данный участок автотрассы эксплуатируется, но юридически остается бесхозным, поскольку заказчик работ — правительство Москвы — до сих пор не принял мер для передачи объекта в федеральную собственность.

За участком никто не следит, из-за чего страдают простые жители столицы и Подмосковья. Федеральное дорожное агентство не имеет права выполнять комплекс работ по нормативному содержанию участка дороги. «Для того чтобы выйти из сложившейся ситуации необходимо, используя совместное решение объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти Москвы и Московской области, обратиться в Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», чтобы через них инициировать рассмотрение проблемы собственника участка дороги на федеральном уровне», — сказано в сообщении руководителя Госадмтехнадзора Подмосковья Татьяны Витушевой.

Госадмтехнадзор планирует сделать все, чтобы решить проблему в максимально короткие сроки и передать участок в федеральную собственность.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Вот тебя втыкает с утреца! Приснится же такое!

 

Чё мелочиться?! Давайте все дороги распишем под зебру и будем переходить их в любом месте. Тогда, машины увидев сей перфоманс - сами в страхе самоустранятся, пожизненно, два раза!

 

ну дык выспался!

ты когда свободен? пойдем разметку рисовать-краска есть!

 

А я предлагаю дополнить светофоры ещё одним цветом, Очень красным, чтоб наверняка))))

Чесно говоря не вижу смысла в увеличении сплошных полос в разметке, за двойную то сплошную есть вариант отбрехатся(иначе бы не пересекали...) где гарантия что тройная не станет такими же свойствами обладать?))))

 

У меня только зелёная

 

ну так третью полосу зеленой и будем рисовать!

Да, если за 2ю сплошную можно вывернуться, то за 3-уже проблемнее! гыгы

 

Вот я и говорю. Всякий маразм должен быть маразмом до конца. А именно - располосовать дороги от тротуара до обочины полосами разного цвета, как в радуге (КаждыйОхотникЖелаетЗнатьГдеСидитФазан). Да и названия оставить такими же, но наполнить их другим иным смыслом (как любит этот делать Кнут666) т.е. Пересечение красной полосы, лишает любого и каждого энной суммы денег или арест 15 суток. Пересечение оранжевой полосы возвращает 15 суток или энную сумму за пересечение красной полосы. Желтая полоса предупреждает о скором сужении дороги. Зелёная, голубая, синяя и фиолетовая линии, так же не лишены своих зловещщих смыслов. Так, дорога из точки А в пункт Б - будет полна приключений, опасностей, ловушек, сюрпризов и конечно незабываемый инспектор ДПС, который безусловно воздаст вам по заслугам в конце или начале пути, в общем, как повезёт, как наездиете, ещё и в выигрыше останешся. Игра! Вся жизнь игра! Пешиходам, так же скучать не придётся, Ибо ИГРА!

 

СТАРТРЕК мать ого итттить!

 

я -за!

 

Ага))) И каждые пару дней всю разметку перерисовывать чтоб привычная унылая дорога превращалась в эдакое незабываемое приключение с неожидаными поворотами сюжета)))

 

Ничего личного, просто бизнес!))) За то все при деле - кто-то рисует, кто-то постовой, кто-то просто едет, кто-то по работе, кто-то просто играет и выигрывает. Эдакая 3Д онлайн игра в реальном пространстве и времени. Игра, как образ жизни и основная парадигма общественой морали.)))

 

Количество полос не имеет значения. В России есть только один запрещающий знак - железобетонный столб поперек дороги

 

почему-то навеяло про светофор с 4-мя секциями зеленый, желтый, красный и очень красный.

а аварийка - это кнопка, отключающая ПДД

 

не, 4я секция должна быть-смерть с косой!-тогда подумают

 

Еще можно внедрить пулемет с фотоэлементом. 3 полосы- полумера.

 

а нас? вряд ли. скорее,прибавят скорости.

 

Железобетонный столб поперёк дороги - ну так тупик, бывает. Полосы это хорошо, полосы это дороги, дороги это полосы. Да, соглашусь количество вторстепенно, важно качество! А самое верное качаство, это - железобетонная стена 6ти метров в высоту, или нет - отдельный тоннель в каждую сторону - железобетонно

 

или нет - отдельный тоннель в каждую сторону - железобетонно

 

А лучше место полос портал в другой мир - пересёк и исчез, заодно и борьба с пробками