Renault Sandero.

О том, что Sandero начнут делать в России, мы знали уже давно. Также было известно, что Sandero станут позиционировать немного по другому по сравнению с Logan. И в связи с этим лично у меня было опасение, что 5-дверный хэтчбек окажется заметно дороже Logan. Был даже сделан прогноз – Sandero будет стоить на 30 000 руб. больше. Но, по счастью, эти предположения не сбылись. Базовая цена Sandero начинается с 319 000 руб. Это всего на 10 000 руб. дороже «Логана».

В Renault уверены, что между Logan и Sandero не будет внутреннего «каннибализма», когда одна модель «поедает» покупателей у другой. По словам французов, у седанов и хэтчбеков разные покупатели. Любители седанов – это серьезные семейные люди, а вот хэтчбеки предпочитает молодежь

Самое интересное – а именно подробный разговор о ценах и конкурентах – мы немного отложим. Для начала нужно понять, что же такое Sandero, и чем он отличается от Logan. С технической точки зрения обе модели практически идентичны. Разве что колесная база Sandero на 40 мм короче, а сама машина оказалась меньше за счет отсутствия сзади огромного багажника. Нет никаких изменений и в салоне – Sandero полностью копирует модернизированный Logan. То есть у него тоже есть нормальные ручки открывания дверей, которые пришли на смену непонятным пластиковым выемкам. Но «человеческие» ручки, к сожалению, есть только спереди – задние двери по-прежнему их не имеют.

Самые дорогие опции Sandero – это кондиционер (есть в комплектации Prestige) и «Пакет безопасности», состоящий из АБС и второй подушки. «Кондей» стоит 22 000 руб., а «безопасность» - 19 800 руб. (19 300 руб. для комплектации Prestige). Лично я бы выбрал безопасность. Среди других опций значатся «музыка» за 9000 руб., подогрев кресел (5600 руб.), противотуманные фары (4300 руб.). Кожанный руль (2200 руб.) и легкосплавные диски на 15 дюймов (10 500 руб.) доступны только покупателям Sandero Prestige. Что касается краски металлик, то она стоит 5500 руб.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

[attachmentid=8826]

[attachmentid=8827]

[attachmentid=8828]

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Гуд. Интересно, автоматы будут?

 

За автоматами - это к Калашникову.

 

Неужели в автомобильной теме к слову "автомат" нужно добавлять "...ическая коробка переключения передач"?

 

Не обращай внимания. Человек кроме АК больше в жизни ничего не видел видимо....

 

Я вижу, народ тормозит. Ну да, откуда им знать, что автоматы у Рено - такой шит, что ни в сказке сказать, ни пером описать.

Формально их как бы есть разных - серии AD, DP, AL - но это все одно и то же малахольное дерьмо, для которого пройти 100 тыщ км - невероятный подвиг. Там плохо все - от клапанных узлов до датчиков и кривых программ управления, все дохнет и глючит. Не помогает даже полная смена масла на 50K км пробега.

Поэтому автоматов на дачиях нет и скорее всего никогда не будет.

Да, кстати - на лагуны и велсатисы рено ставит немецкие автоматы ZF и японские AISIN. К ним особых претензий нет, но это совсем другой класс авто и другие цены.

Поэтому я и посылаю всех, кто хочет автомат на дешевом Рено - к товарищу калашникову. У него безотказные.